Le Gabon franchit une étape majeure vers la modernisation de ses infrastructures de transport maritime avec la signature officielle d’une convention entre l’Office des Ports et Rades du Gabon (OPRAG) et le Groupe AOM pour la construction d’une gare maritime à Libreville. Ce contrat, signé le 21 janvier 2026 au ministère des Transports, de la Marine marchande et de la Logistique, ouvre la voie à la mise en œuvre effective d’un projet d’envergure, prévu pour être réalisé sur 24 mois.

Un partenariat public-privé au service de la modernisation

Le projet repose sur un partenariat public-privé, confié à AOM GLOBAL, qui prendra en charge l’ensemble des phases : études, financement, construction et exploitation de la gare maritime. Ce modèle innovant vise à associer l’efficacité du secteur privé à l’intérêt général, afin de garantir des infrastructures performantes, durables et conformes aux standards internationaux.

Le choix d’un tel partenariat s’inscrit aussi dans une vision plus large : positionner le Gabon comme un hub maritime de référence dans la région du Golfe de Guinée, en améliorant la connectivité nationale et internationale tout en stimulant l’activité économique.

Un impact social concret pour les populations

Au-delà de la dimension technique, ce projet aura des retombées sociales significatives pour les Gabonaises et les Gabonais :

📍 Création d’emplois et dynamisation de l’économie locale

La construction et l’exploitation de la gare devraient générer des emplois importants : environ 200 emplois directs et 400 emplois indirects, offrant des opportunités professionnelles à de nombreux jeunes, artisans, techniciens et prestataires gabonais.

📍 Amélioration de la mobilité et de l’expérience des usagers

La future gare maritime modernisera l’accueil des passagers, fluidifiera les déplacements maritimes, améliorera la sécurité et offrira des services adaptés à une clientèle croissante. Cela améliorera le quotidien de celles et ceux qui voyagent entre villes côtières ou pour des activités professionnelles.

📍 Effet multiplicateur sur les activités économiques

En renforçant l’efficacité du transport maritime, le projet contribuera à accroître les échanges commerciaux, à soutenir les entreprises locales, à stimuler le secteur du tourisme et à dynamiser les services associés (restauration, logistique, commerce).

Un projet intégré dans une vision stratégique plus large

La gare maritime s’inscrit aussi dans le cadre des efforts du gouvernement gabonais pour moderniser le secteur portuaire national, dans une dynamique qui vise à développer une logistique nationale plus fluide, compétitive et intégrée. Cette vision est alignée avec les objectifs de transformation des infrastructures pour renforcer la compétitivité du Gabon au plan régional et continental.

Un signal fort pour l’avenir

La signature de cette convention n’est pas seulement un acte administratif : elle représente un signal fort envoyé aux populations et aux partenaires économiques. Elle montre que le Gabon avance résolument vers un modèle de développement qui valorise à la fois la modernisation des infrastructures et l’amélioration concrète du quotidien des citoyens.

👉 Avec ce projet, Libreville franchit une nouvelle étape vers un avenir portuaire plus moderne, plus inclusif et tourné vers l’intégration économique régionale.

Annoncé lors du Conseil des ministres du 23 juillet 2024, le projet de construction de l’usine de transformation de marbre de Doussiégoussou, dans la province de la Nyanga, prend forme et incarne la volonté du Président de la République, Chef de l’État et Chef du Gouvernement, Brice Clotaire Oligui Nguema, de développer un Gabon moderne, créateur d’emplois et engagé dans la transformation locale de ses ressources.

Cette initiative, portée par l’entreprise Marmion Minerals, ne se limite pas à l’édification d’une simple unité industrielle. Le site comprendra également une base vie pour les travailleurs, une infirmerie, ainsi qu’un espace commercial destiné à la vente de denrées alimentaires. À l’intérieur de l’usine, on retrouvera des bureaux pour l’administration, une zone de dépôt pour la matière brute et une autre pour les produits transformés, garantissant ainsi une organisation complète et rationnelle de la production.

Le processus industriel sera structuré en trois étapes majeures : l’extraction, la transformation et la mise sur le marché du produit fini. Ce schéma permettra non seulement de valoriser le marbre localement, mais aussi de renforcer la chaîne de valeur et de limiter les exportations à l’état brut, conformément à la vision présidentielle d’un Gabon tourné vers l’industrialisation.

Au-delà de la dimension économique, ce projet s’inscrit dans une logique de développement durable, en veillant à concilier exploitation des richesses et préservation de l’environnement. Les retombées attendues sont multiples : création d’emplois directs et indirects, stimulation du tissu économique local et attractivité renforcée de la province de la Nyanga.

Avec cette usine, le Chef de l’État confirme son ambition de bâtir un Gabon fort et souverain, capable de transformer sur place ses richesses et d’offrir aux Gabonais des emplois durables et décents. Le marbre de Doussiégoussou ne sera plus seulement un symbole du sous-sol gabonais, mais deviendra un vecteur de croissance, de fierté et de développement pour toute une région.

À l’entrée de la ville de Tchibanga, dans le 2ᵉ arrondissement, le quartier Ibanga connaît une véritable métamorphose grâce à la réalisation d’un vaste complexe sportif et récréatif. Les travaux, désormais achevés, traduisent la volonté des autorités de doter la jeunesse gabonaise d’espaces modernes favorisant la pratique du sport et la cohésion sociale.

Le chantier a intégré plusieurs volets. Le stade Dialogue a été réhabilité avec la rénovation de la tribune principale, la réfection complète des vestiaires et l’aménagement d’une nouvelle pelouse, offrant ainsi des conditions de jeu optimales.

À cela s’ajoute la construction d’un plateau multisports comprenant des terrains de handball, de tennis, de volleyball, un espace pour le basketball et même un terrain de football synthétique. Pour compléter l’offre, des aires de jeux équipées de manèges pour les plus petits ainsi que des espaces fitness modernes ont été aménagés.

La construction de ces infrastructures s’inscrit dans la politique de promotion et de développement du sport pour la jeunesse prônée par le Président de la République, Chef de l’État et Chef du Gouvernement, Brice Clotaire Oligui Nguema. Elle répond aussi à l’ambition de lutter contre l’oisiveté des jeunes Gabonais en leur offrant des cadres adaptés, éducatifs et sains pour s’épanouir.

Il s’agit là du énième plateau multisports réalisé depuis l’accession du Président Oligui Nguema à la magistrature suprême, confirmant une dynamique nationale qui touche progressivement toutes les provinces.
À Tchibanga, ces infrastructures ne sont pas seulement des équipements sportifs. Elles symbolisent un avenir meilleur pour la jeunesse et un Gabon qui investit dans son capital humain.

La capitale provinciale de la Nyanga vient de franchir une étape historique : la 5ᵉ compagnie d’incendie et de secours de Tchibanga dispose désormais d’une caserne moderne, sortie de terre en un temps record. Longtemps privée de ce service essentiel, la ville se dote aujourd’hui d’un outil de protection civile à la hauteur des attentes des populations.

Le complexe comprend un bâtiment principal abritant la villa du commandant de compagnie et 35 logements en cours de finition. Cinq logements seront réservés aux gardes républicains et 30 pour les sapeurs-pompiers, répartis entre 15 appartements de trois chambres et 20 de deux chambres. Au-delà d’un simple bâtiment, c’est un cadre de vie moderne pensé pour des hommes et des femmes qui consacrent leur mission à sauver des vies.

Cette réalisation s’inscrit dans la vision du Président de la République, Chef de l’État et Chef du Gouvernement, Brice Clotaire Oligui Nguema, qui a placé la sécurité des Gabonais au cœur de l’action publique. Depuis son accession à la magistrature suprême, chaque capitale provinciale se voit progressivement dotée de casernes modernes, véritable maillage de sécurité nationale.

À Tchibanga, la fierté et la reconnaissance sont palpables. Les populations saluent une avancée concrète qui change leur quotidien et témoigne d’une attention particulière du Chef de l’État à la protection de son peuple.

Avec cette nouvelle caserne, le Président confirme que bâtir le Gabon de demain, c’est d’abord protéger la vie des Gabonais aujourd’hui.

Au quartier Belle Vue 1, dans le 1er arrondissement de Moanda, un chantier attire désormais toutes les attentions. Sur cinq hectares, le Lycée de l’excellence prend forme et vient renforcer une politique nationale ambitieuse qui multiplie les établissements modernes après ceux déjà lancés à Libreville, Kango, Franceville ou Makokou. L’éducation est ainsi confirmée comme l’un des piliers majeurs de l’action du Président Brice Clotaire Oligui Nguema.

L’infrastructure prévue à Moanda impressionne par son envergure. Avec une capacité d’accueil de 1440 élèves, le lycée proposera quarante-huit salles de classe, huit laboratoires, deux salles informatiques, une bibliothèque, une salle d’étude et une salle polyvalente de deux cents places. Une cantine de 480 places et des dortoirs viendront faciliter la vie scolaire, tandis que six logements modernes, dont cinq de type F4 et un de type F5, assureront le confort du personnel encadrant.

Le projet prévoit également un gymnase, un terrain de football et des boxes commerciaux, sans oublier une infirmerie moderne et une unité des affaires sociales. Un amphithéâtre de 456 places doté d’une estrade, d’une salle de projection et d’une salle technique offrira un espace supplémentaire de savoir et de culture. Chaque détail traduit une volonté de hisser l’éducation à un niveau d’excellence, où apprentissage, discipline et épanouissement vont de pair.

Lancé en septembre 2024, ce chantier financé par la Comilog dans le cadre de sa politique de responsabilité sociétale est l’illustration d’une stratégie claire. Sous le leadership du Chef de l’État, les lycées de l’excellence se multiplient et redéfinissent le paysage éducatif national. À Moanda comme ailleurs, c’est une même conviction qui s’impose, celle que l’avenir du pays se construit avant tout dans des écoles modernes et dignes de ce nom.

À Ekala, sur l’axe Bongoville–Lékoni, le Lycée professionnel sorte peu à peu de terre, porté par la vision du Président Brice Clotaire Oligui Nguema et l’expertise reconnue de l’entreprise locale SCE. Prévu pour accueillir près de 1 000 élèves, ce complexe scolaire se distingue par son ampleur et sa modernité. Il comprendra des bâtiments pédagogiques spacieux, un internat divisé en deux compartiments pour filles et garçons, un réfectoire, une bibliothèque ainsi qu’une salle multimédia.

Le projet va bien au-delà de la simple instruction. Il prévoit des infrastructures sportives de qualité, avec des plateaux multifonctionnels et un terrain de football pour encourager l’épanouissement et la discipline physique des élèves. Pour assurer le bien-être du corps enseignant et du personnel administratif, des logements modernes de trois chambres avec salon, cuisine et sanitaires sont déjà en construction et atteignent un taux d’avancement de 75 %, tout comme le gros œuvre des bâtiments du lycée.

La sécurité n’est pas oubliée. Une voie de contournement sera construite pour éviter que la circulation ne traverse le site, garantissant un environnement protégé aux apprenants. Ce lycée, réorienté de l’ancien projet agricole voulu par Omar Bongo vers une vocation professionnelle, incarne la volonté de diversifier l’offre éducative et de mieux préparer la jeunesse de Bongoville et du Haut-Lekei aux réalités du marché du travail. Plus qu’un chantier, il symbolise une promesse concrète d’avenir.

Au Gabon, le Chef de l’État l’a rappelé à maintes reprises : l’éducation est la clé qui ouvre les portes de l’avenir. C’est dans cet esprit qu’à Makokou, le chantier de réhabilitation et d’extension de l’école publique de Zoatab avance à pas sûrs.

Longtemps surchargée – plus de 1 671 élèves pour seulement 14 salles de classe pédagogiques et 7 salles physiques – cette école va enfin respirer.

Avec l’ajout de huit nouvelles salles de classe, la construction de toilettes modernes et l’érection d’une clôture pour sécuriser les enfants, l’établissement se transforme peu à peu en un véritable cadre d’apprentissage digne de ce nom.

La promesse est ferme : tout sera livré dans les temps, afin que la rentrée académique 2025-2026 se déroule dans de bien meilleures conditions.

Au-delà du bâtiment, ce projet répond à un besoin vital. L’école de Zoatab est au cœur d’un vaste bassin démographique, accueillant des élèves venus de Zoatab 1 et 2, Mèbem, Ebandangoye 1 et 2, Epasandjé 2 ou encore Bienvenu.

C’est donc tout un pan de la jeunesse de Makokou qui bénéficie de cette attention particulière, symbole d’un engagement clair : donner aux enfants les moyens de réussir.

À travers cette initiative, le gouvernement traduit en actes une conviction forte : investir dans l’éducation, c’est préparer l’avenir du pays. À Zoatab, chaque brique posée n’est pas seulement une infrastructure nouvelle, mais une chance supplémentaire offerte à des centaines d’élèves.

Longtemps laissée à la marge des grands projets d’investissement, la ville de Makokou, capitale provinciale de l’Ogooué-Ivindo, se voit offrir une nouvelle ambition. Portée par le Président Brice Clotaire Oligui Nguema, la réhabilitation de l’Hôtel Belinga Palace illustre une politique de transformation concrète des territoires longtemps oubliés.

À l’entrée de Makokou, le chantier du Belinga Palace ne passe plus inaperçu. Sur 3 000 m², une infrastructure en pleine métamorphose redonne espoir à une ville qui attendait depuis des années un signe fort de relance. Avec 50 chambres, dont deux suites présidentielles et deux suites ministérielles, une piscine, deux salles des fêtes de 200 et 600 places, un plateau multisports et une salle de fitness dernier cri, l’hôtel prend des allures d’établissement de standing. L’avancement des travaux, estimé à 73 %, témoigne de la volonté de mener ce projet à son terme avec sérieux et efficacité.

Mais au-delà de la simple infrastructure, c’est toute une stratégie nationale qui se déploie. En réhabilitant cet hôtel emblématique, le Chef de l’État donne une nouvelle place au tourisme intérieur dans la diversification de l’économie gabonaise. Makokou, longtemps considérée comme une ville enclavée, devient un pôle d’accueil capable de recevoir congrès, délégations officielles, touristes ou investisseurs. Ce projet, voulu par le Président, dépasse la logique hôtelière : il inscrit la province dans le mouvement du Gabon qui se transforme.

Le Belinga Palace est ainsi bien plus qu’un hôtel rénové. Il incarne une réponse forte à l’abandon structurel des villes de l’arrière-pays, et devient un levier de développement local. Emplois directs, formation du personnel, dynamisation de l’économie locale… chaque étape du chantier est aussi une opportunité pour les jeunes de la région. À Makokou, l’État ne se contente plus de promettre : il agit, il bâtit, et il restaure la confiance. Le renouveau de Belinga est le signal que la ville attendait pour redevenir un acteur à part entière du Gabon en marche.

Longtemps reléguée aux marges des priorités étatiques, la question de la sécurité civile dans l’intérieur du pays fait désormais l’objet d’une attention nouvelle. À Makokou, chef-lieu de l’Ogooué-Ivindo, une transformation silencieuse mais décisive est en cours. Sur un terrain militaire de près de six hectares, au cœur du premier arrondissement, s’élève une infrastructure stratégique : la future caserne de sapeurs-pompiers, voulue par le Président de la République, Brice Clotaire Oligui Nguema. Ici, le béton ne sert pas seulement à bâtir des murs, mais à refonder un pacte de confiance entre l’État et les citoyens.

Le chantier, déjà achevé à plus de 80 %, témoigne d’un engagement méthodique. Le bâtiment principal, de type R+1, accueillera les services technico-administratifs, les salles de coordination des secours, les unités d’intervention et les équipements logistiques. Mais l’innovation ne s’arrête pas à l’opérationnel. Une attention particulière a été portée à la qualité de vie des personnels : quatre logements modernes de type F3 et F4 sont en cours de finition pour les officiers supérieurs. Le réfectoire, d’une capacité de 60 places, sera complété par une cuisine professionnelle et un bar intégré, créant un espace de convivialité inédit dans les infrastructures similaires du pays.

Pensée pour durer, la caserne intègre aussi des espaces de sport et de préparation physique. Car au-delà de la présence des secours, c’est leur performance qui est en jeu. Une seconde phase du projet est déjà planifiée : un bâtiment R+2 abritant douze logements F3 viendra bientôt compléter le dispositif. Un signal clair adressé aux jeunes recrues et aux professionnels : désormais, Makokou est une terre d’accueil pour les vocations, un pôle opérationnel prêt à rayonner sur toute la province.

Cette caserne n’est pas une simple construction. C’est une réponse politique à des décennies d’improvisation et d’oubli. Dans une région où les distances, les risques naturels et l’isolement compliquent chaque intervention, doter la ville d’un tel outil, moderne, humain et durable, relève d’un acte fort. À travers cette réalisation, le Chef de l’État montre que la sécurité n’est plus une variable d’ajustement, mais un pilier de sa vision pour un Gabon plus juste, plus proche, plus équilibré. À Makokou, la République prend corps, et le service public retrouve ses lettres de noblesse.

Sur les terres rouges du nord-est gabonais, une transformation longtemps attendue est à l’œuvre. L’axe routier Ovan-Makokou, épine dorsale de l’Ogooué-Ivindo, connaît une réhabilitation en profondeur après plus d’une décennie d’abandon. Lancé en 2012, le chantier s’était figé, laissant les populations livrées à elles-mêmes. Mais depuis quelques mois, les travaux ont repris un rythme soutenu, portés par une impulsion nouvelle insufflée par les plus hautes autorités de l’État.

Les résultats sont visibles. Entre le PK18 et Etzua-Megnien, ou encore d’Ebeigue à Simintang, les engins ont laissé place à une chaussée bitumée, encadrée de caniveaux, avec des dispositifs d’écoulement bien pensés. Ce sont près de 20 kilomètres de route asphaltée qui ont été livrés, redonnant espoir aux usagers de cet axe majeur pour les échanges commerciaux, la circulation des biens et la mobilité des personnes.

La modernisation ne se limite pas au simple bitumage. Les anciennes buses en tôle cèdent progressivement la place à des ponts en béton armé. Trois ouvrages d’art sont en cours de réalisation sur les rivières Ngnabalghe, Menighe et Louli, renforçant la sécurité et la durabilité du tracé, notamment en période de fortes pluies.

Pilotés par l’entreprise CFHEC, les travaux avancent, malgré quelques ralentissements techniques, notamment à l’approche de Makokou, où les interférences avec les réseaux de la SEEG nécessitent des ajustements. Mais l’engagement reste ferme. Sur le chantier, plus de 85 % des ouvriers sont gabonais, issus pour la plupart de la province, donnant à ce projet un ancrage local fort.

Sur place, les communautés riveraines ne sont pas en reste. Des appels ont été lancés à la tenue de rituels traditionnels pour sanctifier le chantier, selon les coutumes locales, dans l’espoir de conjurer tout obstacle et d’accompagner la route dans sa renaissance.

De l’infrastructure naît une ambition plus grande : désenclaver l’Ogooué-Ivindo, faciliter l’accès aux services publics, encourager l’investissement. Pour la population, c’est un soulagement ; pour les autorités, un engagement tenu. L’axe Ovan-Makokou, hier symbole d’attente et de résignation, devient aujourd’hui celui du renouveau et du pragmatisme.